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Mizuc Explore: Share the joy and discovery of solo travel, from Taiwan’s night markets to Japan’s hot springs—every journey is a new adventure!
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迷走的心靈狀態，現在正呈現一種被KO擊倒的姿態 Orz。
這起慘劇到底是如何發生的呢？請聽我娓娓道來。
剛剛在月黑風高的夜裡，肚子卻餓了起來。由於正在減肥，為了減少體重，需要克制總熱量的攝取，所以不想吃進太豪華的熱量。
我就一個人在深夜的廚房佇立著，思考了老半天，突然想起我用來儲存戶外旅行、登山裝備的迷走道具箱裡，還藏有爬山時自用、他用的緊急應變用戰備口糧。
於是我跑去倉庫，興高采烈地開了一小包簡單的口糧餅乾吃來止饑。
滿嘴咀嚼吃著正歡的時候，突然想到，靠，這是專業用的登山口糧啊。
果然，一看口糧包裝的背後標示，一小包餅乾而已，總熱量將近六百大卡！
……………………… (已倒)
早知道宵夜泡泡麵了還比較瘦一點。
臺灣環島旅行，炎炎夏日，閒閒沒事，暑假消暑第一選擇。一個笨蛋，一個人跑去開車旅行，錢還沒帶夠，差點在屏東加霸王油。這是一場自由的夏天旅行。
在台南郊外的汽車旅館跟八爪椅和按摩浴缸伴陪了一夜，清早醒來吃過早餐後，為了避免又在陌生城市迷路浪費時間，很快地就繼續開車往台南市出發。
結果半路上突然靈機一動，想到既然是要去見心儀的對象，當然得讓方方面面都做到盡善盡美。即便是出門旅行，也要讓衣衫稍微整齊些，更別說汽車也要乾乾淨淨，才能載著對方出去玩。
結果，我很白痴的拿了洗面乳，就往皮椅上塗塗抹抹，天真以為這樣可以消除掉車內裝潢在這幾天累積的汗水味。
結果不亂搞還好，塗完後整個車內味道混雜在一起的異味變得超級噁心！最後只能送去蔬果市場對面恰好看到的一間洗車行進行車內清潔。
原本還想美美要做全套清潔，但是做著做著，眼看跟小華約好的見面時間已經到了，只能緊急喊停，做到一半時就先取消。
結果雖然急忙趕過去，卻發現她已經站在大雨中良久，也不曉得到底等了多久。之後她這位在地人權當導遊帶著我玩了一整天。
晚上借宿小華家，甚至在她房間聊天時，惹得她老爸一直找理由跑來房間關心我們到底在幹嘛，最後還是小華媽從遙遠的彼方直接把小華爸呼喚回去才讓我們比較放鬆。
吃著楊小華專程買來的早餐後，跟她一群家人討論如何才能接上高速公路。結果報給我一個沿著河岸走的路，其實讓我走的有點膽戰心驚，應該是當地人才知道的秘徑。
離開她們家後不久，在路邊小卡車上買了幾包鮮蝦餅當做伴手禮。
好不容易在從迷宮鑽出來後，正好可以直接開上北上高速公路北上交流道，看來小華爸跟姐夫報的路是連接駁方向都最佳解的方案了，雖然對我這種開車新手來說顯得有點越級挑戰。
接著一路走到台中，因為不想再開高速公路，所以下交流道後走回我最愛的西部濱海公路，沒想到那一段道路還沒蓋好被截斷，只得再改走一號省道。
結果後來又在苗栗迷路，在市區繞來繞去，行經三義時想買個木杯墊，卻發現犯了一個錯誤，因為那邊都是大型木雕，找不到店家有在賣這種小玩藝。
最後帶著台南買的鮮蝦餅跑去找 CAP 一起吃午餐聊天後，再開車返回淡水。
第四天的行程由於都基本上在台南約會，所以沒有什麼特別可以講的。
第五天的行程除了有一趟專程下到雲林找加油站，還在鄉間道路稍微迷路一下外，幾乎就是直接全程跑高速公路，所以基本上都是這種流水似的報告而已。
臺灣環島旅行，炎炎夏日，閒閒沒事，暑假消暑第一選擇。
一個笨蛋，一個人跑去開車旅行，錢還沒帶夠，差點在屏東加霸王油。
這是一場自由的夏天旅行。
在金崙溫泉旅社終於睡了這幾天來的第一次正經覺後，早早起來就離開旅館順便去野外覓食。
好不容易在路邊隨便解決了一餐後（現在的旅行者很幸福，附近現在開一家大型統一超商），接著就是開車一路狂飆台東公路，準備驅車殺往屏東。
遠離了城市，沿著美麗公路很順暢地走著，突然在路邊發現一條跟巷子般的產業道路，看著道路指標說可以直達旭海，算是一個意外的驚喜，不用繞整個屏東可以省下很多的時間。
正開心地轉進去後沒多久，驚慌地發現整條路上都是一台台砂石車從對向迎面開來，逼得我只能原路退出，改走回一般的南迴公路，最後還是繞了屏東一大圈才總算抵達目的地旭海草原。
途中在屏東的車城因為一路奔波，發現油箱見底準備加油時，身上現金竟然還沒帶夠，原本預計會收到的打工錢也延遲入帳，只能壓上身分證件先欠著汽油費用。然後急著打電話回家求救，請父親先去匯錢到我的郵局帳號。
很快地終於又有現金在身上後，沿著濱海的屏東公路一路狂飆，來到了鵝鸞鼻燈塔。
雖然之前的環島畢業旅行，我們也有到這裡參觀，不過就跟所有的旅行團一樣，只是稍微逗留留下合影就很快地繼續上車睡覺下車尿尿。
這次自己一個人來，沒有任何的時間限制，便將整個公園逛了個透徹。夏天的太陽雖然非常的酷熱，但實際上親自到了仲地方，其實也不會感覺到不舒適，這或許就是自然的好處吧。
有趣的是我在鵝鑾鼻公園裡面還意外發現一對姦夫淫婦，有錢的老男人正在跟老婆講電話，超美麗的年輕小三默默跟在後頭，而我這個獵人就在後頭一邊欣賞風景，一邊聽著他們灑狗血劇情般的對話。
啊，別誤會，下面照片是另一對可愛的年輕情侶。
下圖是過了鵝鑾鼻後繼續往前開，沿著省道台26線會來到一處九棚大沙漠，是中華民國各島嶼上也相當大型的乾淨沙灘。
附近還有中正科學研究院，路上還能看到憲兵管制，後面會有一處看起來相當舒服的黑色礫灘。偶爾可以看到有人正在那邊釣魚。
旭海大草原，縣199甲，沿著四重溪，車城北上。（想瞭解此地詳情可參考《旭海大草原：台灣島境之南的絕色秘境與故事》乙文內容。）
最後在屏東市又一次迷路，買萬巒豬腳但卻沒買到有名氣的那間，六點左右到了高雄，再一次於市中心迷路，甚至搞不清楚高雄市跟鳳山市的差別，在岡山的汽車旅館過夜。
臺灣環島旅行，炎炎夏日，閒閒沒事，暑假消暑第一選擇。一個笨蛋，一個人跑去開車旅行，錢還沒帶夠，差點在屏東加霸王油。這是一場自由的夏天旅行。
在花蓮七星潭一早醒來，發現距離昨天車宿位置一百公尺左右，一個諾大的軍營聳立在背後。
迷走真心沒想到，這個軍營在夜晚的保密性做到十足，昨兒個夜宿時完全沒發現到。
醒來稍微振作精神，跑去岩灘上等著第一道光從大海最遙遠那道線伸展出來。
昨天就寢前，迷走還在想像七星潭是不是會有點類似漁港的模樣。
結果當天色逐漸點亮後，才發現根本不是那麼一回事，七星潭竟然是一望無際的礫灘海岸，甚至不是潭，而是一片大海。
只可惜那一天的日出被雲層擋住了剛開始的一瞬間，有點小失望，看不到別人說漂亮的一些風貌，有機會還是得來多看幾眼的。
看完不是最漂亮時候的日出後就準備離去，只是沒想到幾分鐘後，竟然看到了海洋公園？我大概又迷路了。
果不其然，好不容易接回省道上，我已經不曉得又跑到哪裡去了，實在對的起迷走客這個稱號。
這次來花蓮的目的地之一，就是想去參觀小華的母校「大漢技術學院」，當我靠著少數的路標，終於確認好方位後，立刻來個180度大迴轉，因為又開過頭了。
前往大漢的途中還經過一個飛機場，在那邊還不小心闖了一個紅燈。
到了學校後，可能是時間太早的關係，學校裡面都是一些在做運動的老人家，沒看到半個學生，也沒辦法欣賞可愛的學妹們（硬要湊熱鬧）。
大漢技術學院的正門是面西背東，所以一早逆光太強，照片不是太好拍。
將校園全部逛過一遍後，想著小華以前在這個地方是如何經歷她的學生生活。之後又到附近的社區走走，看到了應該是中央山脈的山吧，東部海岸看著山脈有著讓人敬畏的雄偉感覺！
可能因為距離比較近，而山又比較高的關係，跟我在其他地方看到的山都不同，少了點縹緲的婉約感，卻將山勢的強壯展現在我們面前。
後來在大漢校園生活圈吃早餐跟老闆聊天時，才知道學校因為放暑假的關係，難怪沒有看到半個學生。
這間學校給我一種似乎視曾相似的感覺，總覺得小時候好像有去過似的，又好像夢裡曾經見過，或許是因為這塊土地上的每一間學校長的都差不多，才會給我這種錯覺。
緊接著就往花蓮風景區鯉魚潭前進，路中經過慈濟醫學院，不過並沒有進去參觀，我想就算有名氣，但是醫院應該還不算是行程的景點之一？雖然我是醫學工程背景出身，去參觀一下醫院也是很正常的。
緊跟著交通告示牌指示的一路往前進，又是一段舒適好開的馬路，又寬、又大、又直，紅綠燈都少。
經過不算遠的一段路途後再一個左轉，就看到了鯉魚潭風景區的告示牌，找了一個停車場停車完後，準備步行環湖一圈。
其實ㄧ開始也不是真的打算步行環湖，想說應該不會太大，看一看也就算了。結果沒想到，一走下去就是沒完沒了了。
先到了風景管理區參觀官方做的介紹後，旁邊的咖啡廳似乎沒有營業的樣子，就是不曉得是因為太早還是因為放暑假。我到的時候已經九點鐘，整個風景區最多人的就是清潔工了，至於遊客？沒看到！
接著沿著湖岸邊走著，發現到越走越遠、越走越遠，挖哩咧，怎麼這麼大的湖！？
想說反正都走十幾分鐘了，乾脆順便看看可不可以繞湖一圈好了，結果我錯了，我應該開車繞就好，我不該用步行的（懺悔）。
越走越遠，越走越不甘心回頭，只好一直沿著湖走，到了鯉魚山的那一側後，就感覺像是在森林裡面，感覺好多了，不像之前是在大太陽底下走著那般辛苦。
這一側就有很多人在露營，岸邊有很多規劃好的露營點，大家開著RV車就停在一個一個格子裡，然後在旁邊架帳棚。雖然都已經九點十點左右，他們卻都還在睡覺，真是晚起的一群人！
接著就看到鯉魚山的入山口，本來是有好幾個，我選了一個離我最近的入山口就開始登山。
挖哩咧，又一次做了錯誤選擇，因為都是一堆階梯，我最討厭走的步道模式，不過走都走了，於是就一直走下去，一走就走了快半個小時。
到了第二高點的風景點後，就決定是否要往最高的風景點前進，不過似乎沒人這樣走，因為在往上繼續走的階梯，大部分都腐爛了，好像沒人走的樣子，落葉把階梯都蓋住了。
最高景點是某一間電視公司的發射台，這種軍事上有用處的總是蓋的很機車，不過想說都到這了，就繼續下個1.5公里吧。
走了差不多幾百公尺越來越陡的的階梯後，發現因為沒打算走這麼遠的我，身上一滴水都沒有，而那時候又變的好渴，在加上前面路的階梯都腐爛掉外加落葉蓋滿，還有一堆不知名昆蟲在我周圍繞來繞去，再加上前面大樹的枝葉把路都遮遮掩掩和越來越暗的前路，所以我還是決定不上去了。
往另外一條路走去，路上開始遇到一些健行登山的阿公阿媽，有的好像也是第一次來，真羨幕他們，這麼老了還能一起攜手來旅遊。
互相打打招呼後，還遇到很沒有公德心的除草員，我們這些人經過時，也不先暫停一下，但路又這麼小條，根本閃不開，有人被噴到眼睛附近，還好沒事情。
這次我沒記錯的話，一共走了可能有5~6公里的樓梯吧！在加上整個湖長，我忘記去看地圖換算了，反正我走出來到停車場的時候已經大約快十二點了，走了三個小時。
好長的一段距離，雖然中間我也常常停著拍照就是了。在到停車場之前的湖岸邊，有一堆遊潭業者已經開張了，有很多可愛的天鵝船可以搭乘遊湖，競爭似乎很激烈。
看著地圖決定好下一個目的地的方向後便往南繼續驅車前進，我在台東的目標之一是二技畢業旅行時，我們司機大哥原本要帶我們去買的肉包「東河肉包」。
上次到了路口發現遊覽車大排隊，我們遊覽車排的太後面，結果就賣光了，所以就我們那一車沒有吃到。
這次又路過一次，我當然要自己一個人好好去吃一次！
不過昨天沒睡好覺，今天早上又運動過度的樣子，一路迷迷糊糊開錯了路，走到另外一條也是南下的公路。
中間在一間難得一見的雜貨店買了一瓶汽水解渴時順便問老闆娘路，這才發現原來開錯省道了！
看看地圖，似乎還有一條省道公路橫貫省道臺9線公路與省道臺11線公路這兩條路之間，想說省道應該也是很好走的，於是將行程改為先走省道台九線到池上火車站買當地赫赫有名的池上便當，然後再倒頭回到省23號公路開往省道台十一線上的東河。
到了池上火車站後發現情況跟北部的福隆火車站一樣，也是好幾家店都說自己是老牌的池上便當，這種文化到哪裡都不會變。
現在的情況是這樣，很多店都會說自己是老店，但不是老牌，老店跟老牌一定還是會有區別的。例如淡水的老牌阿給店那一間，牆上還有註冊商標呢！不過卻也不能光憑註冊商標判斷是不是老牌，因為老牌早期可能沒有法律常識，往往很容易被後來才開的隔壁給搶先註冊商標。
不過很巧合的，福隆火車站前的跟池上火車站前的幾乎都是在同一個位置上，而且都是第一間，至於口味嘛，是不錯吃啦，只能這樣講，因為我一向認為回憶的味道才是世界上最美味的食物，像我回憶之中的紅牛奶粉真是超級好喝，但是小時後只喝過那麼幾次，後來都喝克寧，但是長大跑到新竹唸書，自己有能力買的時候，卻發現味道其實也只是普通而已。
在池上便當店吃飽喝足後，接著就該去吃心儀已久的下午茶了！
開著車倒頭，沿著省道台九線公路回去台東的富里，那邊是省道臺23線公路的入口。不過當我到了公路入口處附近時，找半天竟然一時找不到公路在哪裡，挖哩咧，不是省道嗎？怎麼入口跟普通巷子差不多而已？忽然心中升起一股不妙的感覺，這條省道好像怪怪的。
開進去沒多久，就發現好像來到太魯閣一樣，似乎是一個堪稱小太魯閣的地方。
有點難形容，就像是在一塊大石頭上面穿洞開路一樣，所以路上面的拱橋形狀的石頭有著強大壓迫感。
不過我沒照片給大家看，因為那邊路況很差，一直有落石，我沒辦法停留在那邊拍照。
而且入口處太矮，只有一台車寬的雙向道，遊覽車可能都沒辦法走這條省道。不過還好只有開頭一段路是這樣，全程都是柏油路，而且路寬還算足夠，反而是太陽太大，很難找到遮陽點。。
嗯，如果不看一線道的去向路一大半掉落到山谷的話，用想像的話，其實省23號公路還算是蠻好開的一段路。姑且就先稱省23號公路為神秘肉包路吧！
吃完東河肉包後繼續一路往南下開，在傍晚時來到金崙溫泉，手上的旅遊手冊還太舊，原本以為只要800圓的住宿費用硬是花了1,000 元，而且餐廳超少，晚餐只能吃在雜貨店買的泡麵。
延伸閱讀：《金崙溫泉旅館：台東開車自駕旅行第二日的濕氣與泡麵》
呃，因為臨時拿到台積電打工的 offer，所以得去外地當一個長工，本篇台灣環島遊記只能先暫時在這邊告一段落。後面先簡單列出環島後續一些行程，如果有緣，以後再繼續寫吧（笑）。
炎炎夏日，閒閒沒事，暑假消暑第一選擇。一個笨蛋，一個人跑去環島，錢還沒帶夠，差點在屏東加霸王油。這是一場自由的夏天旅行。
一早因為家裡有事情耽擱，直到中午才開車離開停車場，這讓還沒開過長途車的年輕人很快地就會嘗到苦果。
從淡水沿著台二線（省二道）一直走，途經登輝大道、淡金公路、新埔技術學院（之後改名聖約翰科技大學）。這一段是迷走曾經連續走了五年的路線，雖然因為淡海新市鎮施工的關係，有些路段改了道，卻依舊是很熟悉一段路。
新埔撞球場，當年我們一群人在裡面修了五年體育學分，也隨時代變遷悄悄地改成一間網咖，不曉得那些年沾滿我們便當汁、汗水跟口水的撞球台（還有隱藏版賭博機台）還在不在？
學校的新圖書館也蓋好了，當年迷走可是在舊圖書館裡面逗弄無數學姊。六月底的學校也已經放了暑假，不過有著大刀校譽的慣例，暑修的人往往是有增無減，這可是本人暑修四年的血淚觀察。
話說回來，其實迷走最喜歡的校園時光也在暑假，總覺得能擁有整個校園，即便是一人佔據網球場老半天也很少發生沒有球場可打的鬱悶。
沿著北海岸一路上開著，習慣的景色都在緩慢改變，在熟悉的空間中，新舊景物混合蹂躪在一起成為了證明時間的存在。
石門，在 7-11 隔壁的石門老牌粽子依然健在。說實話，石門附近賣粽子的店也是多到亂七八糟，誰曉得哪一家才是真正老牌，其實也沒那麼重要，反正就挑幾家買習慣的店家。
記得有次端午節前夕去的時候，整個小地方的人卻是多到像是要氾濫而出，買個粽子可能都要等上兩三個小時。
來到野柳，想起以前剛學會開車那時，出來練車最遠的一次就是野柳，那時跟我一起出來練車的金龍兄，還在這路段施展起忘記轉彎這個絕招，差點就直接往山溝下開。
這些年過去，我們的開車技術都多少變得更好。野柳這邊蓋了新隧道，也就很少有機會再繞去看那個曾經讓金龍出糗的小山溝了。
在臺灣省二道前往基隆的路上，想起以前曾考過海洋大學的轉學考，考完後拋棄朋友執意不坐火車，一個人選擇搭公車回淡水，第二次見識到在山路中狂飆的台汽司機（現在改名國光號）。
第一次遇到這種瘋狂的司機是在宜蘭太平山上，在冬天都會下雪的高山上，有如在自家後院開車一樣瘋狂疾駛，自此迷走就知道，台汽裡的司機各個臥虎藏龍（話說我二舅年輕時也是台汽司機，而且專跑北橫線）。
我們國家的路況真是到哪裡都一樣，連在往基隆的山區路上都正在道路施工，在那邊稍微的堵了一下車，還不錯啦，至少讓我學習到往後的日子中，對於道路施工的山路該做什麼樣的應變，畢竟當時有著很多前輩車的時候，讓我這種新手可以觀摩學習。
事實上，環島到後面時，這種堵車時候當頭車的態勢也是經常發生的。
開車到了基隆，驚覺省道二號的標誌怎麼忽然一下子就從馬路上消失不見，還完全找不到下一個指示。
從這邊就開始了這趟「臺灣環島迷路之旅」的起頭（迷之音：瞬間變懸疑片的感覺）。
在這次環島旅行中都不曉得已經迷路過多少次，大部分都還是在有名的市區中迷路。
也不曉得為什麼，每次跟著幾號幾號的路走著，就是一定會莫名其妙搞失蹤。
看來市區挑戰真的是蠻難的，小路一堆就不提了，連大路的路名標誌都做的不是很好，又常常更動，讓我手上那一本八年前的地圖集完全無法發揮多少功能。
什麼，你說不該拿八年前的地圖來用？
其實那是因為出發時想說反正又沒差，我想靠著我們英名有為的政府所做的道路標誌行進，應該不會迷路的太離譜才對。
好吧，我想錯了。
更慘的是在市區中想找個停車位下來好好的看地圖都是一件難事，到處都是紅色禁停標誌。
我在基隆市是上山下山的迷路，因為地形的關係吧，所以感覺都一直在爬山。當總算見到熟悉的海洋大學校門時，真是感動的快哭出來，甚至都還不能說是我找到路，因為那時就只是糊裡糊塗跑到的。
海洋大學附近在幾年前來過一次，這邊的道路基本上都還記得，當我總算看到熟悉的路之後，想說可以轉去和平島逛逛（到底是哪來的自信？），於是直接來一個大轉彎，卻也馬上被一台海防的車子鳴按喇叭警告，真是有點丟臉。
轉進和平島後，才發現怎麼氣氛怪怪的，原來似乎有群眾準備為了什麼而抗爭的樣子，有著眾多的警察在把守著，當時還想說誤闖什麼軍營呢。
在這次迷路經驗後，也算是把基隆的大路稍微摸熟。至少在後來一次農曆七月中元普渡的時候，我已經可以直接到達海洋大學了。
我甚至跑去八斗子港口看人放水燈，只可惜當天太晚去，只看到殘骸在海上飄呀飄的。而且人超級多，把原本就不是很大的馬路塞的水洩不通，但是等到像蝗蟲般的人潮跟車潮散場後，夜景的美麗才會出現在眼前。
尤其看向九份山城的燈火，簡直就像是座夜晚發光的小金山，而另一邊就是黑漆漆的大海，雖然晚上什麼都看不到，但是就是這種看不到的感覺，更讓我體驗中間的不同。另外觀景台上面可以停還算蠻多輛的車，而且有咖啡車在那邊駐點，有興趣的人可以在夜晚帶著女朋友去那邊看夜景。
由於這次環島旅行是中午才發車，自然午餐得要自己想辦法了，一路上賣吃的並沒有看到很多間，或許是因為我對普通的小吃店看不上眼吧。
畢竟都出來旅行，還吃些沒有特色的小吃店算什麼事？出門就是得吃各地方的名產才對！
結果這趟旅行的第一餐，因為找半天都找不到方便停車又可以吃東西的地方，所以最後還是吃了全世界連鎖店最多的快餐店：「麥當勞」。
然後一邊吃一邊念叨著，出門玩了還在吃這種東西，真是太不敬業了（被毆飛）。
過基隆後就到了貓鼻頭燈塔。
相比南部的鵝鑾鼻燈塔，這邊園區的遊客不算多，可能貓鼻頭燈塔並沒有設規劃吧，純粹當作燈塔的功用以及一條不短不長的步道，不像鵝鑾鼻燈塔還有開放展覽室供民眾參觀。
說到鵝鑾鼻展覽室可是要收費的，雖然不是很貴，但是出門在外本來就沒帶什麼錢的我，自然能省就省，於是就把那張神秘的過期學生證拿出來用啦（遠目）。
大概是非假日，參觀的民眾本來就少，鵝鸞鼻的售票口甚至連檢查學生證都沒有，就放我進去了（其實我也長得一臉菜樣）。
我覺得貓鼻頭燈塔走到最後面的時候，風景其實還蠻漂亮的，雖然一樣只有海，但是由於海拔比較高的關係，觀景台又建在山崖旁，一望無際的海洋就這樣大方展現在我們面前。如果有空的話可以在那邊呆一個下午都不是問題。
一旁告示牌還說只有當天氣好的時候，才能輕易地看出太平洋跟台灣海的海上交界線，我還是請教從燈塔偷溜出來下午休息的管理員伯伯才稍稍算有看到吧，阿伯身體很壯喔，這種工作也還算不錯，還養了不少的狗，又沒什麼人管的樣子。
接下來，我看時間快不夠了，於是只好就一直的開著車子，連晚餐都顧不得吃，因為我大約黃昏的時候才到了礁溪，現在的礁溪跟我三年前所去的礁溪，在印象上感覺又有點變了，變的更像是風景點。
不過也沒時間慢慢細看了，得在今天到達花蓮才行，只是當我越開車越能感覺到一件悲慘的結果，想要抵達花蓮似乎是會越來越晚的樣子。
六點左右在宜蘭的時候，又差點發生一件小事情差點讓我沒辦法繼續的行程。
那時候不曉得為什麼，可能第一次開長程車吧？腦袋感覺昏昏沉沉，公路上的景色又單調，又是快晚上昏昏暗暗的天空，忽然地有那麼一下子，意識消失了一瞬間。
當我回過神時，才發現前面路口已經是紅燈，那時車又多又快，我好像已經開到快一百左右，只能著急的緊急煞車，當時的右腳都已經踩到底了，卻不見汽車有任何想停止的感覺，即使我繼續用力踩著，依然沒有太多用處。
當我都已經有撞車的心理準備，全身放輕鬆準備接受撞擊時，超級神奇的事情發生了，汽車竟然在貼著很近的情況下停住了！
當時我整個人就真的只能呆在現場，先前幾秒還以為旅行到此為止，甚至在後悔太趕著岀門，沒有先去辦旅遊平安保險，這下可是會撞的很沒價值，但還好真的停住了，嘎仔嘎仔。
到了晚上八點多左右的時候，我才只開到蘇澳，當時稍微考慮了一下到底是住在蘇澳好，還是直接上蘇花公路？
不過想著自己得將先前排的行程目的達到才行，於是還是在夜晚中衝上我生平第一次的蘇花公路。
只是走不到十分鐘，我就有想回頭的衝動，天這麼黑，卡車那麼多，怎麼還沒路燈？
我現在才知道原來蘇花公路不是一條到底，中間還參雜了很多社區住宅，等於在一條黑黑的、彎彎的山路中，一直視線不良的開著車。
開到後來腳還很酸，畢竟我還是第一次開這麼長程的山路，結果算是開車進化嗎？我也不清楚，反正後來就逐漸減少踩煞車的次數，甚至改用有煞車功能的檔位，讓大腳輕鬆不少。
可能是開始習慣蘇花公路，也可能是習慣了山區駕駛的腳法，行車速度逐漸快了起來。夜晚的蘇花公路雖然四周漆黑一片，無論是清水斷崖或其他景點根本就什麼都看不到，不過滿天的繁星也是住在都市的我很少見得到的，就連砂石車在蘇花公路上面的光影變化，都能讓我停車駐足看了良久。
摸黑在蘇花公路上面奔馳著，一路上怎麼開似乎都是在同樣的一個地方打轉，難道遇到了傳說中的鬼擋牆？
看著馬路上告示牌寫著花蓮還有一百公里、九十公里、八十公里、七十公里，數字雖然一直逐漸減少，心情卻不怎麼愉悅，一直在想著怎麼還沒到呢？
連看到了有台灣大峽谷之稱的太魯閣國家公園，也只是看到黑黑的一塊招牌後直駛而去，這塊招牌這時候比 Seven Eleven 還不如啊。
當總算在路上看到遠處一個類似城市才有的強烈光芒，我想終於是快到了吧？心底才燃起一絲絲希望，心想這個夜裡總算不用夜宿蘇花公路。
晚上十點左右，終於開進花蓮，只是這種地方沒有新竹、台北般熱鬧也理所當然，很多商店的大門都是緊閉著。
或許先前二技畢業旅行，到花蓮市住的地方才是市中心吧，我現在也只不過來到大漢技術學院的門口罷了。
本來在想今天開這麼久有點小累，不太適合睡在車上，但是當我找到了十二點都找不到半間便宜旅館可以睡覺時，我才想起自己還是一隻環島菜鳥啊！
甚至還差點往更遠的地方前進，過了家樂福旁邊的地下隧道才又回頭，不然我想我就要往台東去了。
最後總算是沒辦法了，只得往七星潭前進，卻發現有好多條路都可以到，反而讓我不曉得到底哪一條才是真的路。
於是不管三七二十一，看到有七星潭告示牌的路就直接跟著走，推進了五點五公里左右，不僅路燈超少，甚至突然發現路邊滿是造形奇特的墳墓，老實說我也只看到這樣的東西，我想我不太可能在深夜十二點多的時候，還下車仔細看到底是製造墓碑的工廠亦或是真的「別墅區」。
接著推進到六點五公里的時候，我立刻找了一塊空地直接掉頭繞跑。等到終於回到大馬路，我才又從大漢技術學院旁邊的一條巷子進去，我相信小華的母校。
還好先前在新竹唸書時，宿舍後方也是滿山滿谷的「別墅」，所以總算也是有些壯膽訓練過。當時還親身體認到，晚上最好不要逗留在「別墅」附近，運氣可真是會「衰」的，雖然只要你住在這塊土地上，無論走到哪都脫離不了這些。
從大華技術學院旁的馬路進去後，馬上看到一些學生模樣的人騎著機車到處跑，我想應該是離我要去的地方不遠了——雖然後來事實證明我靠這個判斷是錯誤的，因為越往後走人越少。
越往深處前進，小路是越來越多越來越複雜，又迷路了吧我想，最後發揮在台北的迷路經驗，跟著計程車走！
等等，大家是不是想說凌晨半夜，在荒郊野外沒半毛車的鳥地方，是要跟哪台計程車？
事實上還真的有！
竟然有一台計程車也開進這種錯綜復雜的小路區！雖然計程車司機也有可能只是要回家，不過我寧願相信他是要跟女朋友去七星潭。
對了，由於這天下午為了趕路，一上蘇花公路就什麼商店都沒有了，因此我是在大漢技術學院側門出口那條路的 7-11 Seven Eleven 買了一條土司啃，由於又在找路，因此也沒有機會吃到。
所以呢，我也就在路邊等待計程車出現的那段時間，躲在有著很多小路交會點的地方啃著土司，一邊看看有沒有什麼車會經過。
其實這模樣還真多少有點恐怖片的劇情。
你想嘛，在一個沒有人煙的地方，有一台車子靜靜停在路邊，微暈的路燈遠遠的照射到車內，依稀可以看見有個人，不曉得在做什麼，時不時像是在啃咬些什麼。
如果是我看到這種車，肯定會離得遠遠。
跟著計程車總算一路跌跌撞撞到了七星潭，找了一個停車場停好車後，就準備開始躺著睡覺。
六月尾的天氣已經有些熱度，我只有一個人又不想將窗戶打得大開。開冷氣呢，又嫌有點吵。雖然睡到後面還是將冷氣打開了，不過那個時候已經四點多，距離日出的時間五點多只剩下一點點的時間，因此那一天幾乎沒睡覺，沒想到旅行的第一天就這麼狼狽。
在中華民國行憲紀念日（Constitution Day of the Republic of China）的前一夜（簡稱行憲夜），迷走沒有跟大家一樣，帶著女朋友（？）一同去餐廳吃大餐慶祝憲法誕生，只是照著平日的運動路線沿著淡水河岸散步。
或許是節慶氣氛的關係，淡水小鎮路上行人三三兩兩，偶爾遇到幾個手黏著手一起走向餐廳的情侶，想必大家在這個冬寒夜裡，都躲到全國各地餐廳溫馨團聚了。
這讓迷走遙想起民國35年（1946年）12月25日三讀通過《中華民國憲法》的前一晚，制憲國民大會代表的無數先烈們，在那一夜裡肯定也全都是興奮到徹夜難眠。
從百年前的民心沸騰回到冰冷現實，雖然小鎮裡的路上行人不多，但還是在路途中遇見一隻沒鏈繩的吉娃娃，自己一個在淡水河岸廣場上跑來跑去，逮著誰就是一陣狂吠追咬，尤其小小朋友更是見一個嚇跑一個。
這隻吉娃娃遠遠看到我正從遠處徐徐走近，突然把目標從一個小男生的嫩腿轉向我追了過來。
結果當吉娃娃一靠近，發現我盯著這隻孱弱生物的眼神，帶著如西伯利亞奧伊米亞康地區酷寒般的冷漠時，牠就像兒童卡通裡誇張演繹般，突地急煞車那樣整隻定在地板上，讓我都想配合這隻戲精大喊一聲 Freeze。
很快這隻吉娃娃一個轉身，就往兩個看起來像沒事人般的主人方向跑回去。
原本迷走心裡還在想，原來你倆就是那個欠教養的時候，沒想到吉娃娃又是一次急煞。
從牠視線方向往前看去，原來是一個男人牽著四頭大型黃金獵犬，正從吉娃娃主人背後走了過來。
剛才上演僵屍片逃亡的小朋友，有幾個比較勇敢的，已經靠上去跟那幾隻看起來非常溫暖的長毛湊個熱呼。
而尷尬的小吉娃娃只能呆在原地，等待主人過來抱起來秀秀安慰那幼小心靈了。
在跟大家說這個故事之前，得讓大家先對宅男這種稱號有個認識。
宅男不只限於亞洲地區，它代表的意義是一種時代象徵，老外自己英語通用的單字就有 Homebody、Home-Keeping-Male、Nerd 及 Geek 等等，背後涵義多少不同，有興趣者可以自行翻字典深入研究。
其實還有一個很貼切本文故事的用詞，也就是草食男，跟草泥馬有異曲同工之妙的萌系神奇寶貝。
迷走在紐西蘭南島（The South Island of New Zealand）旅行時，曾經到過一個山海小鎮「法蘭茲約瑟夫」（Franz Josef），小鎮後方有一條可以直通大山冰川的森林秘徑。
關於該林中小徑的資訊，請參考《法蘭茲約瑟夫冰川 Franz Josef Glacier 健行路線丨紐西蘭🇳🇿》乙文。
當我走在小徑的途中，意外遇見了 Jeff。他也是這一整條祕徑上唯一遇到的一個人，初次看到時還讓我稍微懷疑一下是真的人類，還是某種南半球獨有的神秘野生直立動物。
Jeff 是一個美國大男孩，用外表判斷約在 25 歲上下，金棕色的髮色，外表雖然沒有像模特兒般帥氣，就像一般的鄰家大男孩般親切，尤其是微笑時的靦腆模樣很容易讓人對他充滿好感。
他當時正像隻預備出獵的貓咪，一個人安靜捲曲著趴在山路旁的大樹下，專心地用有著長焦距的類單眼相機拍著森林深處的不知名生物。
從他那屏氣凝神的專注神情來看，我猜這次的獵物應該是一隻在森林裡翩翩起舞的美麗鳥兒吧。
迷走的腳程雖快，但是靠著迷走步法的訓練一向走的靜悄悄，腳步聲安靜的就像是一隻大貓咪。所以即使是在與世無爭的安靜叢林裡相遇，Jeff 也一直沒有發現附近有人距離他已經只剩下十來步左右。
當迷走看見Jeff正在照相，便自動停下腳步，打算等他結束這次的拍攝後再通過。一方面讓他可以專心構圖捕捉自然的瞬間時刻，另一方面則是不想嚇跑了他的獵物，這可是每一位徒步旅行者和攝影愛好者都該有的好習慣。
約莫在現場看著他背影等待了將近十分鐘左右，Jeff 這才打算站起身來，想他應該是心滿意足了，我才又繼續向前走去。
靠近的過程，我還特地把腳步聲弄大些，想說不要嚇壞了他。Jeff 這時才發現有人正在身後，似乎有點緊張的很快轉過頭來看著我。
我們互相微笑看著對方，或許是兩邊看起來都有點像宅男的原因，一個是登山宅，一個是生態宅，所以兩個人只是各自簡單打了幾聲招呼，我便又繼續往原訂的冰川目的地前進。
我與 Jeff 的故事在這一天就暫時告一段落了，至於之後在大山又發生什麼事情，讓我對他的草食男身分如此確信無疑，照慣例請在下一個故事見分曉。嘛，包括我為什麼會知道他的名字叫Jeff（笑）。
迷走還在唸書的青澀學生時代，日日枯燥的英語課堂上，曾聽美女老師炫耀自己跟老公家族在暑假環島時，去過島境之南的秘境「旭海大草原」，即現在經政府整治後正式定名的「旭海草原遊樂區（Syuhai Grassland Recreation Area）」。
尤其當美女老師說到通過軍事管制區會被憲兵檢核身分的時候，連台下聆聽的我們都感覺到既緊張又新鮮的體驗，一夥人對老師口中一定要去看一次的絕色秘境感到嚮往。
這些充滿異鄉景色的敘述，對於動線只在家、學校和撞球場之間構築成形的屁孩學生來說，那是屬於出社會大人才能擁有的18禁生活。
後來迷走一共去了四五次，還跟好朋友小翔曾約好找一天要去大草原露營觀星。只是現在看到它已不再是秘境，變成觀光化的遊樂區還清楚告示禁止露營，村子附近甚至開了間奢侈豪華渡假別墅，從此便對它失去興趣不再特別關注，不過這些都是後話了。
關於旭海草原的名字還有個歷史典故，原本是叫旭海中正大草原，簡稱旭海大草原，位於中華民國臺灣省屏東縣牡丹鄉旭海村的東南方，海拔高度約300公尺。
民國64年，中山科學研究院（簡稱中科院）選址屏東縣滿州鄉九棚村、港口材和牡丹鄉旭海村等地，大規模佈建九鵬基地，作為飛彈研發以及砲彈射擊演訓國防重地，防衛我國土安全無虞。
同時，為加強軍事管制措施，當年無論從屏東滿州鄉走省道台26線，或是從南迴接199縣道，都需要官方許可才能通行，一直到兩岸關係和緩解嚴後才逐漸開放。
旭海中正大草原擁有將近300公頃的廣大平坦地形，自然也被軍方接收進行管制使用。因此，旭海村民眾後來另外開發村子東北方與牡丹鼻山南麓一塊規模僅有140公頃的草原，並命名為「旭海親親大草原」，也通稱旭海大草原。
迷走第一次前往旭海草原，就有看見親親大草原這個名字，當時雖然覺得哪裡怪怪的，倒也不以為意，畢竟那是個旅遊資訊普遍不發達的時代，迷走能一個人在環島時靠著紙本地圖集找到上去草原的方法就應該偷笑了。
直到後來解開親親、中正兩個草原的身世之謎後，才稍微好奇過美女老師會不會其實去的是正宗旭海中正大草原（老店、老牌、原創、原始）？畢竟以她身為臺大校花的輝煌歷史，能有一個在中科院工作的師丈倒也不是太離譜的事。
說起迷走第一次拜訪旭海親親大草原，也是人生中的第一次開車環島，還特地把心心念念許久的旭海草原排入行程中，只是當時還不純熟的開車技術自然折騰出許多笑話。
例如本來從台東進南迴公路後，只要接鄉道199就可以直達旭海村，但是當迷走一駛進199鄉道沒多久，立刻發現狹窄到只比一台車寬點的道路上，竟然有十幾台砂石車熱熱鬧鬧迎面而來，嚇到吃手手後立刻趁空檔轉頭又回到南迴公路上，驚魂未定的躲在路邊擦下冷汗。
即使特意繞了車城、鵝鑾鼻後歷經千辛萬苦總算達到了旭海草原，卻又找不到門路可以上去。終於幾經探索後，才在看起來不起眼的鐵皮屋外看到一個看板，寫到可以前往旭海親親大草原。
在半信半疑之下，跟鐵皮屋的老闆詢問過才曉得，原來那時候並沒有正式的馬路可以開車直接抵達青青草原，但是可以花幾百元搭他們的吉普車沿著懸崖邊的陡峭山路就能到達。巧的是當時剛好有另外一組女大學生也打算去青青草原，湊到足夠出車的人數，我們三人便搭伙坐上同一台車。
迷走當時一個人坐在吉普車的副駕，看著駕駛老練的將車駕馭在連步行都困難的崎嶇山路，有時候車輪都像是要掉下懸崖般讓整顆心臟揪緊起來。雖然有兩名年輕的女孩讓車內增色不少，車上卻是悄然無聲，只有轟隆隆的引擎聲在森林裡迴盪著。
就在緊張刺激又讓人意猶未盡的林道車程結束後，我們似乎抵達比現在旭海草原停車場更後面的位置，只需要再爬一個山坡就能看見一整片綿延入湛藍太平洋的翠綠草原。這般風景對當時還沒有出國四處旅行開拓眼界的迷走來說，那確實能稱得上是畢生僅見的絕美景致。
| 收費項目（依車輛進出收取清潔規費） | 收費標準（元） |
|---|---|
| 大型車 | 100 |
| 小型車(含150cc以上重型機車) | 50 |
| 機 車 | 20 |
※收費標準依據本所自治條例調整之。※開放時間內如有機關團體持本所公文者進入者，得免收規費，身心障礙者憑證免費。
馬祖列島是迷走頗為喜歡的旅遊景點，作為中華民國最北方的大型住人島嶼，跟大陸和台灣島之間多樣化的交通方式可以配套出來的玩法，讓我甚至想著有朝一日買下其中一座小島，專門開發成跟日本直島或是德國柏林博物館島一樣的藝術聖地。
今天就來稍微談談在馬祖列島中也頗為知名的一座島嶼「東引島」的住宿體驗自由行旅遊與心得，如果是第一次前去東引島自由行旅遊和挑選民宿旅館住宿時可以注意的事項。
東引島雖然不算小，卻因為從民國34年（1945年）開始至今的戰區地位而設置有大量軍事設施，讓一般百姓的生活空間被集中在一塊地方。
因此選擇東引島的住宿時，其實不需要特地選擇地點，只要挑照片看起來舒適的民宿旅館（而且價格便宜）就可以，島上生活必需用品和餐館都聚集在一起，挑選好地段並不會有太大區別。
唯一可以選擇的就是旅館本身是否有另外經營餐館，可以直接享受當地特色料理和飽足的早餐，不用到處尋找吃飯的地方（連自助餐店都可以門庭若市就知道當地有多稀罕了），而且想特別吃什麼也可以趁住房登記時跟老闆聊得比較深入。
這時候會踩雷的反而是特意弄些西式餐點的高級民宿，我們都大老遠跑到北海小島，結果吃的東西跟在大城市一樣，這其實頗讓迷走無言以對。
不過迷走還是會推薦盡量往高的位置住就是了，古有云笨蛋都愛高處，傍晚時趁著涼意在夕陽餘暉照映下，沿著樓梯拾級而下，從中城門而出，沿路探訪舊城區和稍遠處的中柱感恩亭，就是一條觀光路線。
感恩亭有座中華民國前總統 蔣經國銅像，海天一色的整體設計非常具有美感。而且運氣好的話，回程時到了晚上就能在海港沿岸發現點點藍光閃爍的藍眼淚喔！
另外，前面說過東引島不算小，旅遊景點又四散分布，因此島上交通就會成為一個問題。會騎機車最好，有些民宿甚至免費提供，即便收費也很便宜，不過當地地形崎嶇，建議新手騎慢一點。
如果不會騎機車的話，除了計程車包車，也可以試著跟民宿老闆商量是否能租用他的車（對，你沒聽錯），或者乾脆跟民宿直接談妥當日包車，老闆會帶你到各個景點參觀，會聊天的話還可以從他口中聽到很多當地故事（只負責景點間接送，其他時間會跑去做自己的事情就是了）。
順帶一提，馬祖列島中的雙莒島（東莒島、西莒島）比東引島住宿還難預定，請務必提早預訂聯絡。像迷走這種都是到當地才開始一邊旅行一邊找住宿的旅行方式，大概真的很難能住上雙莒島了。
嘛，雖然迷走在北竿島旅行時恰好碰到雙莒島其中一間民宿的女兒，不過實在是沒房間也沒辦法。
一位台灣島上大城市出身的年輕女孩，選擇在青春鼎盛的時候遠赴日本打工度假旅行（Working Holiday）。迷走跟女孩認識的過程也很有趣，剛好在北海道的溫泉聖地入住一家老牌旅館時，她是被女將指派來「扛」行李到房間的女侍，因為我那難搞行李箱的關係聊開後才發現倆人竟是老鄉。
過了很長一段時間後，或許是天時地利人和的關係，女孩跟當地一家頗有歷史的傳統旅館的三男因戀愛結婚，一個人遠嫁日本國的北海道地區。
才剛二十出頭歲的青澀模樣就嫁人，獨自一人挺過了異國文化對家庭觀念的風暴拉扯後（就像大家在日劇中都很熟悉的那種傳統家庭），現在已然成為一名初生寶寶的母親。
去年（民國109年）初春，女孩一個人帶著孩子回來台灣島上和老家人一起度過中國傳統的農曆新年，跟著就因為新冠肺炎疫情（COVID-19）在日本當地爆發嚴重疫情，讓女孩猶豫到底是要立刻帶著孩子回去日本跟老公團聚一起面對疫情，還是等一段時間看看情勢發展再說
女孩一時間也不敢貿然帶著孩子回到疫情嚴重爆發看不見盡頭的日本，只能整天和日本老公越東海視訊連線，舒緩彼此三人的相思之苦。
在臺灣忽然多出了空閒時間可以多聊，迷走便問女孩兒既然嫁給了日本人，還生了一個可愛的娃，那應該已經入🇯🇵日本國籍（Japan）了吧。沒想到她卻說還沒有，也是在考慮中，因為她本人還是想擁有🇹🇼中華民國（Republic of China）國籍。
看到女孩對自己母國如此愛護，在唏噓感慨之餘也讓人不免覺得國籍這種制度也是全世界政治人物搞出來的一種惡。一旦選擇遷入外國籍，就得放棄自己愛護敬重的父親和母親的國籍，從一家人變成兩國的兩家人，聽起來有多麼寂寞。
或許也是異國婚姻的一種無奈，在國際政治的現實下總必須被迫放棄一些人性中美好的事物。
當迷走正感動這才是台灣島上日漸式微已難得一見的愛國情操時，女孩又補一句：「我是農保戶，放棄太可惜了。」
女人，把我的感動還回來。